Cikkek
- Mennyi ideig tart egy formula Age battle?
- A Formula E, valamint az FIA feltárja a Pit Raise-t
- E algoritmus: Minden, amit felfedezni kell, mint például a 2021-es csatarend
- Formula E: minősítettnek lenni
- Nézett
- Mark Heuer Porsche Algorithm Age Team megvédi a ragyogó, kétszeres dobogós felhúzást a mexikói városi területen
A járműváltoztatásokhoz az új koordinátor a legkevesebb dátumot tette le a vadonatúj boxutca kijáratától a versenypályára vonatkozóan az 1. körülbelül három szezonban, amit nem lehetett alávetni a biztos védekezés a webhelyüket érdekében. Az elmúlt 12 hónap Santiago Elizabeth-Prix-jén az Algorithm Age eltörölte a boxbezárásokhoz való visszatérés minimumát. A 2021-es évadzáróig az Algorithm Elizabeth minősítést négy közösségben tartották, hogy megakadályozzák a forgalmi akadályokat a rövid és gyakran szűk városi programokon. A legújabb közösségek a legújabb versenyzői cím jelenlegi állása alapján kerültek összeállításra.
Mennyi ideig tart egy formula Age battle?
Ami a legegyszerűbb szavakat illeti, a Formula E valójában egy globális autóverseny-bajnokság, amelyben digitális járműveket használnak, szemben az antik benzinnel. 2010-ben (a legújabb 6. mert lett) 14 versenyt tartalmaz 12 országban. A pilóták és az Ön közösségei pontokat szerezhetnek az egyes versenyeken belül, és a cél az kell legyen, hogy a 12 hónapot a magasabb tárgyaikkal fejezzék be. Ahogy az FIA rushing gyűjteményének többségében, a futás során a tíz nagy autós a Formula E-ben is címbeli dolgokat fedezett fel. Ezzel egyidejűleg a rúdpozíciót próbálja kompenzálni, amiben körülbelül három elem van. A csúcson belüli leggyorsabb versenykör plusz területet kap (az elmúlt néhány tétel 12 hónapig). A legtöbb pont a Formula Erzsébet versenyzőjének, aki a verseny időpontjára jut, így 29 pont.
- Minden csatában a tíz leggyorsabb autós kap tárgyakat az FIA alaprendszerének használatával.
- A Ferrari, a Red-colored Bull és esetleg a Mercedes birtoklásának népszerű korszakai, amely században azt mutatják, hogy közvetlenül azután, hogy a csoportok elérik a csúcsot, jellemzően ott is maradnak egy ideig.
- Saját Competition to Encourage célkitűzésünknek köszönhetően a Jaguar TCS Race elkötelezett amellett, hogy a közeljövő korosztályát inspirálja azáltal, hogy a harcterv segítségével pozitív hatást gyakorol a bolygóra és azokra a közösségekre, ahol versenyzünk.
- De nem, mivel az F1 birtokolni vágyó autózási szokásai meglehetősen közel kerültek a saját legújabb törvényi készletének lehetőségéhez, és meg van győződve arról, hogy a McLaren olyan hatalmas akciót találhat, amely járművével elhagyja riválisait a talajjal kapcsolatban, ez meglehetősen irreális.
A partnerek kivételével az Algorithm Elizabeth csoportok szigorú értékelési tilalmat biztosítanak az adott időszakban. Alig fél tucat összesített próbahónapon keresztül, amelyet az FIA miatt rendeznek, az új versenycsapatok kipróbálhatják autójukat. Ebből a hat tesztnapból legalább hármat le kell tenni, mielőtt a 12 hónap elkezdődik.
A Formula E, valamint az FIA feltárja a Pit Raise-t
- Ahhoz, hogy ezt végrehajtsák, a járműkezelőknek el kell hajtaniuk a versenyterületről, és egy lelkes aktiválási terület eredményeként.
- Ha a kiváló rajtrácsbüntetést nem lehet maradéktalanul kihasználni, mint például, mivel a versenyző a történelem teljesítő pozícióban van, akkor a versenyen teljesíteni kívánt büntetésnek köszönhetően hajtást kapnak.
- A vadonatúj elődöntősök általában harmadikként, te pedig negyedikként állnak fel, a vadonatúj negyeddöntősök az 5. helytől, te pedig nyolcadik leszel – a körpercek szerint.
- Ha az a pilóta gyorsan félreesik, akkor is tud azonnal alternatívát találni a stewardok megbeszélése után, még akkor is, ha a cserekvóta már elfáradt, vagy ha az év elmúlt körülbelül három versenyének egyike.
- Első pillantásra nem tűnik praktikusnak egy egész versenykollekciót az iparágon belül szállítani, ha értékeljük a Formula Age környezetbarát hiedelmeit. A kihívást jelentő Formula E funkciói a kezdetektől fogva a DHL társa stratégiáit alkalmazták.
Péntekre van egy e-Prix "Shakedown", amelyben a járműkezelők a vadonatúj osztályt használhatják, és megláthatják a saját dal előnyeit, és Ön bármilyen regényt kínál az alacsonyabb sebességben. Ha a körszám egyszerűen lényegtelen, az Algorithmus E autók általában 33 és 46 kör között teljesítenek futás közben; Az F1-es verseny közel 90 körig tart az adott pályáktól. Igen, ez így van – az Algorithm Age-től távol eső első négy évben a járműkezelők autót akartak cserélni a csata felénél.
E algoritmus: Minden, amit felfedezni kell, mint például a 2021-es csatarend
Mint szinte minden más versenyen, itt is az első 10 helyezett kap tárgyakat, a bajnoki hely pedig huszonöt tárgyat kap, és a tizedik fekvés talál egy pontot. Egyúttal három pont próbálkozás jár a versenyzőjének, aki a kvalifikáción belül hirdette a vadonatúj Julius Baer pole hírnevét, és biztosítunk valami részt, hogy az új pilótát a leggyorsabb versenykörön tudja megtenni. Saját legutóbbi párharcának friss győztes versenyzője a legújabb Julius Baer botkondíciót követeli meg, mivel a sportoló felfelé kontúrja felfelé a 2. helyen. A friss elődöntősök általában a 3. helyen állnak, a legfrissebb negyeddöntősök pedig az 5. és a nyolcadik között – a körperceket figyelembe véve.
Formula E: minősítettnek lenni
A fenti esetek közül a legújabb versenyzőnek aggódnia kell a büntetést a következő alkalommal, amikor belép a réssávba, és a kétségek csökkentése érdekében megteheti például, hogy az emberek megakadályozzák, hogy a sofőr hajlamos megtenni, miközben az FCY vagy a defense auto technikával valójában bolondozni kell. Sokkal több tárgyat biztosítanak a Julius Baer Pole hírnevének védelmében (körülbelül három bajnoki tárgy), és megszerezheti a friss Tag Heuer Fastest Lap (Ön a címterületre) a versenyben. Mégsem, a friss versenyzőnek a 10 jobbnál jobb várost kell találnia az új futam végén, hogy a másik szakaszt megkapja a leggyorsabb kör megszerzéséhez.
Nézett
Minden versenyen legfeljebb négyet használhatnak a legújabb hátsó abroncsok, Ön pedig négy új oldalsó, azonos specifikációjú alllimate abroncsot. A kétszeres fejlécű incidensek megszerzéséhez minden versenyző csak körülbelül fél tucat új alsót használhat, Ön pedig fél tucat azonos specifikációjú, legújabb, legjobb környezetbarát gumiabroncsot használhat. Az Algorithm E racing valamivel más formátumot vállal, mint ahogy a legtöbb versenyimádó hozzászokott a minősítéshez, a vadonatúj versenyhez, és a tételek pontozásához a kipróbáló könyv jellemzőit. A vadonatúj akkumulátorok fenntartható forrásból származó tápanyagokat tartalmaznak, valamint magát a tápegységet is újra felhasználják, és életciklusának végén újrahasznosítják. A friss abroncsok huszonhat százalékban abszolút gumírozott anyagból készülnek, és az izmokat újrahasznosítjuk, és teljesen újrahasznosítjuk a versenyt. A 2023-as év lehet a Formula Elizabeth eddigi leghosszabb naptárja, összesen 16 fordulót kínálva.
Mark Heuer Porsche Algorithm Age Team megvédi a ragyogó, kétszeres dobogós felhúzást a mexikói városi területen
Minden kvalifikációs kategóriában hatszor lehet beállítani egy időtartamot – hosszabb időre a boxutcával kapcsolatos túllépéshez, egy szabadon választható, 200 kW-os élvezeti kört (verseny funkció), és egy gyors kört a 250 kW-os teljes teljesítményig (kvalifikációs beállítás). A legújabb fél tucat leggyorsabb ember a közelgő osztályozási szakaszból (amíg a 2. évadban) részt vett az így elnevezett Awesome Pole utolsó szétlövésében. A friss ABB FIA Algorithm Elizabeth World Title egy nemzetközi versenyshow-t próbál ki, amely csak a digitálisan tolt, magányos üléses versenyautók versenyein működik. Összesen tizenkét csapattal huszonnégy autós versenyez mindkettővel a világ különböző városi központjaiban – ezek közül sok az előző algoritmus első lépcsője.